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高雄科工館的F-104J生世之謎


辛老闆回億他在1998年,即從銘板(俗稱身分證)上的序號發現這架飛機是4522
但當年帶的FM2相機,因為沒有閃光燈而未能拍照
1999年,他幫傅鏡平先生編輯《F-104星式戰鬥機-中國空軍服役歷史》一書時
特編入此訊息,不料該書於2000年3月出版後,即造成此機機號正確性之爭議不斷
此行的主要目的是看看銘板是否仍在,並設法拍照存證,畢竟有圖有真相
櫃台小姐一聽是要來看飛機的,還熱心的問我們是要看F-103還是IDF
因為看IDF需額外付費,至於F-103則需要附入場費,呃...你沒看錯我也沒打錯
她真的說是F-103,還強調這是解說員提供的訊息,錯不了....XD
 
經由辛老闆的指點,發現該機銘板尚存,不覺令人興奮起來
但在光線不足的現場,相機對焦十分困難,試了十幾次才拍出足以辨識出文字之照片
銘板上的關鍵字有F-104J、MITS 3096及46-8596等等,足以證實此機確為4522無誤
有圖有真相
 
其實此機除了銘板之外,辛老闆還找了幾個其它可供佐證的小地方
飛機旁豎立關於此機機號爭議的說明牌,空軍函覆此機為4502云云
對照當初空軍將此機漆成4303的行為,此刻變得相當諷刺
 
或許除役機在空軍眼中不過是實體模型罷了,漆成幾號有什麼關係?
但站在一個航空迷的角度,就算你整了型變了性,也應該知道自己原來的真實身分
最慘的是後來竟有未能詳查的航空迷將此錯誤訊息提供給國際F-104協會http://i-f-s.nl
這下糗了,IFS是F-104的保存及記錄的重要國際組織,這種行為無疑是把空軍的臉丟到國外去 =.=
實在不知道該說什麼...
 
目前此"F-103"戰機座艙內部保存相當完整,非常值得前來觀看,不過科工館一張門票100元
想看銘板的航空迷,建議不妨攜帶手電筒及望遠鏡,會看得比較清楚
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